长春新一波交通调流开始！10月起 你出门得改成这样走了！

9月26日，长春市公安局交警支队发布了今年第一期交通调流通告。为了提高道路通行能力和利用效率，缓解部分路段和路口的交通压力，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，市公安局对部分街路、路口交通流量进行调整，现通告如下：

一、下列街路恢复双向通行：

1、近埠街（长春大街至自强街）；

2、长安路（保安街至多福街）；

3、南昌路（建设街至安达街）；

4、民丰大街（吉林大路至经纬南路）；

5、辽宁路（西一条街至站前广场）；

6、车百路（迎春路至迎春南路）。

二、下列街路实行单向通行：

1、西一条街（汉口大街至辽宁路）方向；

2、大屯街西胡同（宽平大路至集安路）方向。

三、部分路口的限行规定：

1、沿建设街行驶的机动车在工农大路口（允许掉头）、解放大路口、大兴路口、西中华路口、西朝阳路口、南昌路口、普庆路口、新华路口、西安大路口、崇智路口和北安路口禁止向左转弯及掉头。

建设街现状

建设街(工农大路-白菊路)全长3.0公里，其中工农大路-解放大路段路宽23.5米（双向6车道，中心设有绿化隔离），解放大路-西安大路段路宽18米（双向6车道，中心设置隔离护栏）；西安大路-北安路段路宽18米（北向南4车道，南向北2车道），北安路-白菊路段路宽16米（北向南3车道，南向北1车道）。沿线路口14处，其中灯控路口11处，公交线路9条，共计217辆，车次间隔4-8分钟。

2、沿临河街行驶的机动车（公交车除外）在南四环路口、南环城路口、世荣路口、世光路口、卫星路口、北海路口、珠海路口、东南湖大路口、浦东路口、自由大路口、公平路口、岭东路口、安乐路口、吉林大路口、荣光路口和阜丰路口禁止向左转弯及掉头。

临河街交通现状

临河街（南四环路至东新路）全线长9.4公里，双6车道，共有路口22处，其中灯控路口17处；沿线中心隔离带开口41处，其中8处已采用隔离桩封闭；公交线路26条，公交车680台，在临河街上行驶的公交车有左转弯需求的338台。根据高峰时段流量调研，主要路口（卫星路、南湖大路、自由大路、吉林大路）南北直行双向车流总量平均为1300辆/小时,左转弯车流总量平均为400辆/小时。如将临河街沿线灯控路口南北方向全部禁止左转弯行驶，并重新调整信号灯配时，临河街南北方向沿线各路口通行能力将提高33%。需左转弯的车辆可采用U字型（利用中心隔离带开口允许掉头处掉头）、P字型（利用其它支路绕行）通行方式，进行方向调整。

公交车在上述路口左转弯及掉头时，应当遵守交通通行规则，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。

3、沿洋浦大街行驶的机动车在武汉路口、合肥路口禁止向左转弯及掉头。

四、部分公交专用车道设置及调整规定：

1、东风大街（春城大街至安庆路）、基隆街（西安广场至新月路）、柳影路（青年路至凯旋路）最右侧机动车道设置为公交车专用车道。

2、东风大街（春城大街至安庆路）、基隆街（西安广场至新月路）、柳影路（青年路至凯旋路）、西安大路（西安桥除外）、仙台大街（卫星路至自由大路）、东盛大街（自由大路至四通路）、远达大街（惠工路至宜良路）设置的公交车专用车道，除早、晚高峰（7时至9时，16时至19时）外允许其他社会车辆通行。

为科学有效利用道路资源，提高路网通行能力，对现有公交专用车道使用时间进一步明确和优化。除早、晚高峰（7时至9时、16时至19时）外，允许其它社会车辆在东风大街等7条街路的公交专用车道内通行。

此通告自2017年10月1日起实施。交警部门会在此通告正式实施前，完成所有涉及路口和路段的标线、标志和信号灯的建设工作。在此通告之前，以市政府、市公安局发布的交通调流的通告与本通告内容有抵触的，以本通告为准；无抵触的继续有效。

来源：长春交警支队

编辑：唐敏

审核：唐敏

监制：刘金红 刘飞

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